Автомобиль призван повторить успех своего предшественника и стать новым лидером, задающим тон в области технологий, безопасности и стиля, благодаря множеству реализованных в нем инноваций. Эпитет "Evo" подчеркивает высокий уровень разработки этого автомобиля, способного ответить требованиям самых взыскательных клиентов в части технологий, удовольствия при вождении и бережного отношения к окружающей среде.
Техническое превосходство Punto Evo выражено, в первую очередь, в широком выборе двигателей, отвечающих экологическому стандарту Euro 5. Среди них – дизельный Multijet 1.3 второго поколения и бензиновый 1.4, в котором применена прогрессивная технология MultiAir, разработанная подразделением Fiat Powertrain Technologies ("Технологии силовых передач и агрегатов Fiat") и планируемая для применения впоследствии во всех двигателях Группы Fiat. К новейшим и традиционным агрегатам прибавились двухтопливные метановые и бензиновые версии, сделавшие линейку двигателей данного сегмента максимально полной и экологичной. Реализуя стратегию экономичного расхода топлива и сниженных выбросов, разработчики также снабдили новый Punto Evo системой Start&Stop, предназначенной для отключения двигателя и его последующего пуска при движении с частыми остановками в городских пробках. Система Start&Stop входит в базовую комплектацию со всеми бензиновыми и дизельными двигателями, отвечающими стандарту Euro 5.
Еще одна система, которая получила свое первое применение на Punto Evo - "Blue&Me–TomTom", новое портативное спутниковое навигационное устройство, позволяющее управлять телефоном, навигатором и информационными функциями с помощью удобного цветного сенсорного дисплея. В области безопасности автомобиль Punto Evo устанавливает новые стандарты: семь подушек безопасности, включая водительскую для коленей. Punto Evo – один из очень немногих автомобилей в своем сегменте, все версии которого оснащены в базовой комплектации водительской подушкой безопасности для коленей. В наличии имеются и другие прогрессивные системы безопасности, включая Hill-Holder – функцию удержания на уклонах, которая облегчает процесс трогания с места на уклонах, передние противотуманные фонари с адаптивной "подсветкой поворотов", которая включается автоматически при включенном ближнем свете в соответствии с углом поворота, а также проверенные и испытанные фиатовские системы: ABS (антиблокировочная тормозная), EBD (Electronic Brake force Distribution – электронная система распределения тормозных усилий) and ESP (Electronic Stability Program – электронная программа стабилизации курсовой устойчивости).
И наконец, новый Punto Evo стал еще более привлекательным благодаря усилиям Центра стиля Fiat. Интерьер (приборная панель, сиденья и оборудование) полностью изменен – он стал еще более солидным и изысканным. Что касается экстерьера, он также был подвергнут тщательному рестайлингу. Fiat Punto Evo поступит в продажу во второй половине октября, и миссией его будет – укрепление позиций этого автомобиля как одного из лидеров на европейском рынке, а именно – в чрезвычайно важном сегменте компактных автомобилей.